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溫度儀表在艦船中的應用案例

發(fā)布時間:2025/3/10 9:26:30 瀏覽量:

以下是溫度儀表在艦船中的一些應用案例:


  動力系統(tǒng)方面

 發(fā)動機溫度監(jiān)測 :在艦船的發(fā)動機艙內(nèi),安裝有大量的溫度儀表,如熱電偶溫度計、熱電阻溫度計等。以某驅(qū)逐艦為例,其主機的各個關鍵部位,像氣缸蓋、活塞、軸承等位置都布置了溫度傳感器,實時監(jiān)測溫度變化。一旦某個部位的溫度超過正常范圍,系統(tǒng)會立即發(fā)出警報,提醒船員進行檢查和處理,防止發(fā)動機因過熱而損壞,避免出現(xiàn)動力故障影響艦船航行。

 潤滑油溫度控制 :對于艦船的齒輪箱和發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng),溫度儀表起著關鍵作用。如大型郵輪的主機潤滑油系統(tǒng),通過溫度儀表監(jiān)測潤滑油溫度,當油溫過高時,自動啟動冷卻系統(tǒng)進行降溫,確保潤滑油的性能穩(wěn)定,減少機械部件的磨損,保證動力傳輸系統(tǒng)的高效運行。


  燃油系統(tǒng)方面

 燃料艙溫度監(jiān)測 :以中國海洋石油集團有限公司的hysy-123油輪“海精靈”為例,在其油倉中安裝了虹潤人工智能溫控器。溫控器通過溫度傳感系統(tǒng)對油倉溫度進行探測和高精度恒溫穩(wěn)定控制,防止原油因溫度過高而發(fā)生危險,也避免因溫度過低導致原油凝固,影響后續(xù)的輸送和處理。

 LNG燃料系統(tǒng)溫度監(jiān)測 :在使用液化天然氣(LNG)作為燃料的艦船上,LNG的儲存和氣化過程對溫度要求嚴格。如一些新型的遠洋貨輪,在LNG燃料罐及氣化管道上安裝了高精度的溫度儀表,實時監(jiān)測溫度,確保LNG處于合適的低溫狀態(tài)儲存,以及在氣化過程中溫度控制,保證燃料供應穩(wěn)定。


  冷卻系統(tǒng)方面

 海水冷卻系統(tǒng) :艦船的冷卻系統(tǒng)通常采用海水作為冷卻介質(zhì)。以某護衛(wèi)艦為例,在海水冷卻管道的進出口以及各個冷卻設備的關鍵部位都安裝了溫度儀表,監(jiān)測冷卻海水的溫度變化,確保冷卻系統(tǒng)能夠有效地將設備產(chǎn)生的熱量帶走,防止設備因過熱而出現(xiàn)故障。

 淡水冷卻系統(tǒng) :對于一些對冷卻水質(zhì)要求較高的設備,如電子設備、精密儀器等,采用淡水冷卻系統(tǒng)。在淡水冷卻循環(huán)回路中,溫度儀表實時監(jiān)測水溫,通過調(diào)節(jié)冷卻水泵的流量和散熱器的散熱效果,保持水溫在合適的范圍內(nèi),為設備提供穩(wěn)定的冷卻環(huán)境。


  海洋科學研究方面

 海水溫度測量 :在海洋科學考察船和一些執(zhí)行海洋科研任務的艦船上,會配備專門的海水溫度測量設備,如熱敏電阻溫度傳感器組成的溫度測量鏈。這些溫度儀表可以測量不同深度的海水溫度,為海洋學家研究海洋溫度分布規(guī)律、海洋環(huán)流、海洋生態(tài)等提供數(shù)據(jù)支持。

 海洋氣象觀測 :艦船在航行過程中,也會進行海洋氣象觀測,溫度儀表是其中的重要設備之一。通過測量大氣溫度、海面溫度等數(shù)據(jù),結(jié)合其他氣象要素,為氣象預報、海洋環(huán)境監(jiān)測等提供基礎數(shù)據(jù),幫助艦船提前做好應對惡劣天氣的準備。


標簽: 溫度儀表
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