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主要生產(chǎn)船用壓力、溫度液位測量控制儀器儀表及艦船用液位遙測系統(tǒng)、艙柜遙控裝置、船用綜合測量控制系統(tǒng)等成套設(shè)備。
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工作原理:傳遞扭矩原理與限矩型相同,在輸入軸轉(zhuǎn)速不變的情況下無級地改變輸出軸的轉(zhuǎn)速,是通過改變液力耦合器工作腔中工作油的充滿度來實現(xiàn)的,當(dāng)導(dǎo)流管管口處于靠近旋轉(zhuǎn)軸線位置時(即把導(dǎo)流管拉出)耦合器工作腔…
工作原理:傳遞扭矩原理與限矩型相同,在輸入軸轉(zhuǎn)速不變的情況下無級地改變輸出軸的轉(zhuǎn)速,是通過改變液力耦合器工作腔中工作油的充滿度來實現(xiàn)的,當(dāng)導(dǎo)流管管口處于靠近旋轉(zhuǎn)軸線位置時(即把導(dǎo)流管拉出)耦合器工作腔中的油環(huán)*厚,即工作腔中工作油充滿度*大,此時輸出軸轉(zhuǎn)速*高,當(dāng)導(dǎo)流管管口處于遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸線位置時(即把導(dǎo)流管插進(jìn)),油環(huán)*薄。即工作腔中工作油充滿度*小,此時輸出軸轉(zhuǎn)速*低。耦合器是采用電動執(zhí)行器(或液壓油缸)作為執(zhí)行元件來拉動導(dǎo)流管實現(xiàn)無級調(diào)速的。